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LED signifie littéralement Diode électroluminescente. Les diodes maintiennent une tension dessus pour fonctionner et émettre de la lumière dans différentes luminosités en fonction du courant appliqué. Les diodes sont constituées d'une jonction p-n. Cette structure; Il crée des éléments tels que le silicium, le germanium, le gallium, l'indium et les LED émettent de la lumière à différentes températures de couleur en fonction des rapports de combinaison de ces éléments. Bien que l'on pense que les premières études sur la LED ont commencé en 1920, elle a commencé à être développée commercialement dans les années 1960. Sur le marché mondial, il a commencé à gagner du terrain à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Étant donné que les premières LED produites dans le commerce n'avaient pas de rapports d'efficacité lumineuse élevés, elles étaient utilisées comme indicateurs dans les circuits électroniques. Considérant qu'il peut être utilisé dans le secteur de l'éclairage lorsque des valeurs telles que 20-30 lumens par watt sont atteintes avec les études d'augmentation de l'efficacité réalisées en laboratoire, il a commencé à être appliqué dans le secteur de la signalisation routière dans le large spectre pour la première fois.

Compte tenu de la date d'application dans le secteur de la signalisation, les ampoules de feux tricolores à longue durée de vie utilisées en première génération avaient une consommation électrique de 60 Watt et constituaient une source d'une puissance lumineuse totale de 380 lumens. L'efficacité de ces ampoules est de 6,33 lumens par Watt. (1910 - années 1990)

À la deuxième génération, les ampoules halogènes ont commencé à être utilisées. Alors que la consommation électrique des ampoules halogènes était de 50 Watt, leur puissance lumineuse est passée à 500 lumens. Avec ces ampoules, l'efficacité passe à 10 lumens par Watt. Une lentille réfléchissante réfléchissante et une technologie de surface réfléchissante en aluminium-chrome ont été appliquées avec ces ampoules, créant un modèle de feu de signalisation plus confortable pour les conducteurs. (Années 1990 - 2000)
Et enfin, la technologie LED, qui est la dernière technologie d'éclairage connue, a commencé à augmenter sa prévalence à partir des années 2000. Dans le premier feu de signalisation à LED, les LED étaient alimentées par des transformateurs puisque la technologie SMPS n'était pas développée. Ces feux de circulation, qui consomment environ 30 watts de puissance par module, ont commencé à être produits à des valeurs de 600 lumens lorsque les pertes élevées du transformateur et de la résistance sont déduites. Cela correspond à 20 lumens par watt. Cette valeur est passée à 90 - 110 lumen / Watt avec les Power LED à haute puissance lumineuse utilisées aujourd'hui. De plus, avec l'application de la technologie des lentilles de Fresnel dans les feux de circulation, des feux de circulation plus sûrs et plus confortables ont été produits pour les conducteurs. (Des années 1990 à aujourd'hui) Théoriquement, une intensité lumineuse de 683 lumens par watt semble possible dans un rayonnement LED monochromatique, mais elle est testée à 350 lumens/Watt pour une longueur d'onde de lumière. Cette valeur lumen/watt de lumière visible diminue lorsque vous passez du niveau 555 nm à l'ultraviolet et à l'infrarouge dans le spectre des couleurs.

Aujourd'hui, avec cette technologie, des feux de signalisation très performants peuvent être réalisés avec des tensions continues inférieures à 2 Watts et des tensions alternatives inférieures à 6 Watts.